К лету 2026 года на маршруте Москва – Нижний Новгород увеличат количество вагонов в новом двухэтажном высокоскоростном поезде «Буревестник» с 10 до 15, сообщил Алексей Жигунов, первый заместитель генерального директора АО «ФПК». Первый рейс нового двухэтажного «Буревестника» состоялся 3 декабря днем, когда поезд отправился из Москвы и прибыл в Нижний Новгород.
© Новости / Пелагия ТихоноваПерейти в медиабанкПассажирка нового двухэтажного поезда «Буревестник», следующий по маршруту Москва – Нижний Новгород, на Ярославском вокзале»Сегодня из Москвы отправился в первый рейс этот состав. За поездкой проследовали 615 пассажиров, прибывших в Нижний Новгород.
Маршрут Москва – Нижний Новгород является одним из самых загруженных и востребованных. С 2015 года по данному направлению курсируют 9 пар поездов.
Десятая пара — это поезда «Ласточка» скоростной дирекции пассажирских перевозок», — прокомментировал Жигунов в беседе с журналистами. Он уточнил, что первоначальная конфигурация состава включает 10 вагонов с общим количеством мест — 727.
Он подчеркнул, что новый состав позволит значительно нарастить пассажирские места, что особенно важно в периоды пиковой загруженности. © Новости / Пелагия ТихоноваПерейти в медиабанкВагон-ресторан двухэтажного поезда «Буревестник» на маршруте Москва – Нижний Новгород»Со следующего лета планируется увеличить количество вагонов в этом составе до 15.
Таким образом, пассажирам будет предложено 1200 посадочных мест. Это увеличение почти на 35% от общей вместимости поездов на данном маршруте.
Практически каждый желающий сможет воспользоваться этим поездом на маршруте», — добавил Жигунов. Высокоскоростные двухэтажные поезда «Буревестник» будут ходить между Москвой и Нижним Новгородом утром, днем и вечером.
Ежедневно на линии будут задействованы три пары поездов, а время в пути в одном направлении составит около 4 часов. Одноэтажный поезд с таким же названием связывал Москву и Нижний Новгород (ранее — Горький) начиная с 1960-х годов.
Данный состав перестал ходить по маршруту в 1993 году, но в 2002 году вернулся в обновленном виде, собранный из вагонов производства ТВЗ. В 2014 году и этот поезд был снят с эксплуатации.